Ekosystém chladiaceho reťazca závisí od robustnej mobilnej infraštruktúry. Jeho jadrom je chladený a izolovaný náves, jednotka, na ktorú by sa nemalo pozerať ako na jednoduchý nákladný box, ale ako na presne kontrolované prostredie. Jinfeng veľa investoval do konštrukcie týchto prívesov, aby slúžili najnáročnejším sektorom, od vývozu mrazených morských plodov až po dodávky liekov na poslednú míľu. Pochopenie hĺbky ich špecifikácií odhalí, prečo fungujú konzistentne naprieč kontinentmi. Naša séria chladiarenských a izolovaných návesov zahŕňa produkty ako naprVysokovýkonný chladiaci náves s chladiarenským reťazcom, Chladený/izolovaný náves s háčikom na mäsoatď.
Jinfeng pristupuje ku každému chladiacemu a izolovanému návesu ako k integrovanému tepelnému systému. Konštrukcia začína pomocným rámom z vysokopevnostnej ocele žiarovo pozinkovaným proti korózii. K tomu je pripojený sendvičový panelový plášť, ktorý tvorí tepelnú bariéru. Výber materiálov znižuje vlastnú hmotnosť bez kompromisov v tuhosti, čím sa priamo zvyšuje užitočná hmotnosť a spotreba paliva pre ťahač. Každý spoj je pred nitovaním vyplnený pružným polyuretánovým tmelom, čím vzniká monolitická štruktúra, ktorá pôvabne starne. Strecha má mierny profil koruny, aby odvádzala vodu a odolávala prepadnutiu, zatiaľ čo spodné bočné lišty obsahujú upevňovacie krúžky testované na 2 000 kg každý.
Srdcom chladeného a izolovaného návesu Jinfeng je jeho izolačné usporiadanie. Tuhá polyuretánová pena s uzavretými bunkami sa vstrekuje pod vysokým tlakom medzi vonkajší plášť a vnútornú vložku. Bunková štruktúra má nulové otvorené póry, čo zabraňuje absorpcii vlhkosti počas životnosti prívesu. Nadúvadlo je zmes cyklopentánu s nulovým potenciálom poškodzovania ozónovej vrstvy a potenciálom globálneho otepľovania pod päť. Jinfeng ponúka dve štandardné hrúbky: 80 milimetrov pre chladenie a 120 milimetrov pre mraziarenské operácie. Pri teplote -25 stupňov Celzia vo vnútri a +35 stupňov Celzia vonku je tepelný zisk obmedzený na 0,4 W/m²·K pre ťažší izolačný balík. Táto metrika sa priamo premieta do kratších cyklov chodu kompresora a nižšej spotreby nafty. Vnútorná vložka používa potravinársky gélový lak, ktorý je hladký, ľahko sa sterilizuje a má hodnotu odrazu svetla nad 90 percent, čo pomáha vnútorným svietidlám pracovať efektívne.